常规线路

高清线路
线路1 线路2 线路3 线路4 线路5 线路6 线路7 线路8 线路9 线路10

剧情介绍

  东江港公安局局长江河临危受命为东江港港务局局长兼党委书记。上任第二天,东江港客运站的裕泰号客轮突然遭遇船沉江底的事故,东江港的重要合作伙伴——琊山煤矿总会计师方秋萍神秘失踪。善后工作疑云密布,险象丛生。之后,江河率领港口上下众志成城,不仅战胜了特大洪水的自然灾害,而且大刀阔斧实行改革,东江港在上海证券交易所敲响上市的钟声,收购A国R港获得成功,积极促进“一带一路”国际合作,标志着东江港驶入了建设世界一流港口的快车道。

评论:

  • 仲暮芸 6小时前 :

    优雅一生的的东木献上了一部温柔的童话故事。

  • 优初 2小时前 :

    虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你

  • 夔晴照 7小时前 :

    本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。

  • 寒冰 0小时前 :

    跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。

  • 丁梦菲 0小时前 :

    东木用摄影机带着我们逛了一圈他的精神疗养院

  • 宰令慧 1小时前 :

    够潦草,也够敷衍,估计东木的精力也的确无法保证影片的高质量了,自然规律无法避免。

  • 优梅 5小时前 :

    东木大神随便拍拍的片子,感觉没什么追求了己经

  • 卞勇锐 6小时前 :

    老爷子的这部新片不像一部电影,更像是一位91岁的老人在为你讲述他的人生智慧。

  • 掌寄蓝 8小时前 :

    这么大岁数了真不容易!还得演副线的感情戏。哈哈哈。老当益壮。

  • 揭听荷 5小时前 :

    这部有失水准了,有些失望,不过毕竟老爷子也九十多了,还能演骑马戏也是够拼了。

  • 奇文德 7小时前 :

    老爷子那皮鞋真的帅 愿我老了也像老爷子一样飒

  • 庆欣笑 7小时前 :

    克里特伊斯特伍德确实是我爱戴的电影工作者,他出演的西部片,我几乎全部看过,且《不可饶恕》这样的不止一遍。而老头子又超级喜欢拍片,那种功力和视野绝对是天生我材,用的当当响。目前老头年逾九旬,多数同龄人早就化为灰烬躺在盒子里,而他居然每年一部电影,拍得带劲,冲这副精气神,对他的景仰已无法以滔滔不绝来表述,简直就是五体投地老天荒。唉,岁月不饶人哪,再强的种马也有精尽之时,试图和盛年一样揭竿而起怎么可能呢?看完《哭泣的男人》,我的悲怆袭上心头,伊斯特伍德确实老的不成名堂了,呜乎!

  • 慧梦 1小时前 :

    90岁的时候还在自导自演西部牛仔公路片,咱就别挑剔太多了,什么剧情温吞、台词过多、冲突不够…当你看到老爷子佝偻着身躯试图跟上年轻演员的脚步和节奏时,你就明白这有多难了…至于给自己安排的女人缘我就当做小说原著就是这样的吧(虽然没看过)…Respect...

  • 北涵煦 6小时前 :

    老牛仔的告别诗

  • 明嫔然 9小时前 :

    猛男鸡反转那段处理的有点过于魔幻。老牛仔的戏有两点独特魅力,一个是慢一拍的反应,戏剧节奏拿的很稳,二是丰厚的经历,应对时处变不惊的态度

  • 博平 7小时前 :

    剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。

  • 卫凡月 9小时前 :

    HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。

  • 实海之 1小时前 :

    这无疑是老爷子的谢幕之作,等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星,再到独具一格的电影巨匠,东木老爷子经历了太多坎坷,其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争,可现在电影里,他呈现的是迟暮和衰老,或许他真的应该休息了。

  • 卫柏华 0小时前 :

    21/9/19:Manoel附体东木头向百岁不朽前进。

  • 井振凯 5小时前 :

    我日啊……..这片子到底存在的意义是啥,东木老爷爷你是想要电影里来段夕阳红????

加载中...

Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved