题材是好的,立意是好的,但剧本、特效终究还是不足,真遗憾,希望我们的电影越来越好
在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。
幽默风趣,演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯,将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片,值得吐槽。
开头峰爆场面把气氛烘托得还可以,但是每一个情节基本都能猜到,结尾男主父亲蛮催泪的,可是中途我还是离场了半个多小时。
虽然洪翼舟有一段飞檐走壁的镜头略显浮夸,但是这个故事中的父子情,和大灾大难面前的牺牲和解决真的令人感动,有一说一这部戏特效真的不错👍。最后为中国铁道部队光荣伟大的牺牲慨叹百拜……
单位组织去看的 有可取之处 但突显的还是个人英雄主义 bug太多
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
节奏拖沓,强行煽情,男主父子跟山羊精变的一样,暴雨天徒手攀岩,最牛叉的是陈数,炸隧道这么大个事,当场就拍板了,都不用跟领导请示的咩?
用人堆起来的国家 就要用更强大的实力去保护
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了,付出很多。节奏可以更紧张,个人觉得抒情的段落有些多,但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
我愿意给它一些鼓励。让中国的电影人有信心可以拍出更优秀的国产电影。
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
感情戏控制地比较合适,从溶洞逃出并解除心结以及父亲牺牲这里有点强行催泪,但总体表达尚可。
单位组织去看的 有可取之处 但突显的还是个人英雄主义 bug太多
缺点:不知道是导演还是编剧的问题,不够张弛有度。
果然、西安成都这样中原地带真的相对会很安全。
六分片,能看但不出彩,没必要特地花钱去电影院,全网上线后可以看看。
题材挺好的,本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是:能不能快救人。爸爸死得好惨,我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理,不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了,就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧,就一个人抗,不能两个人上是吧。
运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff,只能说主角飞来飞去很帅,真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖,平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁,风骚走位躲落石。
五毛特效 看开头就能猜到会怎么发展的故事 表现太用力就有点假
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